俄發射載人飛船 俄美宇航員攜手升空

  莫斯科時間28日23點56分,俄羅斯航天部門在位於哈薩克斯坦的拜科努爾發射場用“聯盟-FG”運載火箭發射載人飛船“聯盟TMA-13M”,為國際空間站送去3名新的考察組成員。

  “聯盟TMA-13M”由俄羅斯宇航員馬克西姆·蘇拉耶夫操縱,本次考察組的另外兩名宇航員,分別是美國宇航員格雷戈裡·懷斯曼和歐洲航天署宇航員亞歷山大·格斯特。

  按計劃在6小時候後,也就是莫斯科時間29日凌晨5點,“聯盟TMA-13M”與國際空間站實現自動對接。新考察組成員將在太空度過167個晝夜,完成三次出艙,科研計劃中包含31項試驗。

  此前美國因為烏克蘭問題對俄羅斯實施制裁,作為回應,俄羅斯拒絕了美國提出的2020年以後繼續維持空間站運行的提議。俄羅斯副總理羅戈津也曾在社交網站上表示,對美國不顧俄方告誡仍堅持制裁俄航天工業表示憤慨,建議美國“用蹦床將宇航員送往國際空間站”,但俄羅斯方面並沒有正式的表態拒絕將美國宇航員送往國際空間站。

  俄美兩國在2011年簽署了關於運送12名美國航天員到國際空間站的協議,這12人將分兩批在2015年和2016年前往國際空間站,美國將支付7.53億美元,每人約合6275萬美元。2013年俄美兩國修改了協議,規定俄羅斯必須在2017年以前為美國宇航局訓練並運輸6名美國航天員到國際空間站,美國需支付4.24億美元,每名航天員7070萬美元。

  雖然俄羅斯方面希望能在航空領域對美國進行反制,但是俄羅斯不會隨意的違反合同,而且發展航天工業需要大量的資金,所以俄羅斯很難拒絕美國開出的大額支票。

  俄羅斯方面曾表示,美國對俄羅斯的依賴要大於俄羅斯對美國的依賴,因為美國的航天飛機已經退役,且美國火箭的核心部件也來自於俄羅斯。但是,俄羅斯對美國也有依賴。例如,整個空間站的運行大都依靠美國的太陽能電池板提供電力,美國的陀螺儀在控制空間軌道方面也起到了至關重要的作用。

  此外,空間站是從美國和俄羅斯兩地共同接受指令,因而美俄的共同參與和相互協作將是空間站運行的前提,缺少任何一方,空間站都無法正常運行。所以說,俄羅斯不會真的拒絕運載美國航天員到國際空間站。





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