MH370下落成謎!全球離奇失蹤案

  【馬來西亞客機下落成謎】

  當地時間2014年3月8日,馬來西亞航空公司一架載有239人的航班,在離開馬來西亞首都吉隆坡後與空中管制中心失去聯繫,據悉這架飛機的目的地是北京,機上載有154名中國乘客。航空公司在一份聲明中表示,航班“MH370”是在當地時間凌晨2點40分與管制中心失去聯繫的,本應於北京時間6:30抵達北京。

  今天已經是3月24日,距離失聯當日已經過去超過16天時間,儘管各地有傳聞發現飛機墜毀殘骸的消息,但最後都證實並非此次失聯的MH370馬航客機。

  對於馬來西亞航空公司MH370航班失蹤,多家航空公司機師表示,在撈出黑匣前並不能完全確定馬航飛機失蹤的原因。飛機極有可能瞬間在高空解體,或有恐怖分子帶炸彈上飛機引爆,或飛機全機斷電,或遇到非常嚴重的晴空湍流,或機身結構性損壞。

  馬航客機離奇失蹤,二百三十九名乘客生存希望渺茫,尋找失蹤客機一波三折。飛行途中,飛機遭遇了什麼?是機械故障還是惡劣天氣導致飛機失事?失事原因眾說紛紜。離奇失蹤馬航班機,究竟去了哪裡?為何在浩瀚的海洋中消失得無影無蹤?

  世界上離奇的事件太多,科學無法解釋的現象也比比皆是,不僅是馬航客機這般令人震驚的離奇失蹤案,其實全球還發生過許多離奇的失蹤事件,你簡直都不敢相信這世上真的發生過這種事情,但這些卻都是不爭的事實!

  【法航客機大西洋上空離奇失蹤】

  與馬航客機離奇失蹤案類似,2009年6月1日北京時間1日14時,一架從巴西里約熱內盧起飛的法航飛機突然從雷達上消失。這一事件迅速引起全球高度關注。因為在這架飛機上,載有228人。失蹤客機上216名乘客共來自32個國家。其中,機組12名成員全部來自法國,還有61名乘客也來自法國。法航提供的國籍情況表顯示,失蹤客機上共有9名乘客來自中國。

  巴西政府消息人士說,客機約飛了3個半小時後,從屏幕上消失,意即那接近巴西海岸上空,極可能墜海。

  飛機在大西洋無緣無故消失,還令人聯想起“百慕大神秘三角”傳說。相傳在該處航行的船隻或飛機常會神秘地失去聯絡,事後也找不到殘骸碎片。

  【意大利客機空中突然消失】

  1994年初,一架意大利客機在非洲海岸上空飛行。突然,客機從控制室的雷達屏幕上消失了。正當地面上的機場工作人員焦急萬分之際,客機又在原來的空域出現,雷達又追蹤到了客機的訊號。

  最後,這架客機安全降落在意大利境內的機場。然而,客機上的機組人員和315名乘客,並不知道他們曾經“失蹤”過。

  機長巴達裡疑惑不解地說:“我們的班機由馬尼拉起飛後,一直都很平穩,沒有任何意外發生,但控制室竟說失去班機的蹤影,實在有點不尋常。”

  不過,事實卻不容爭辨:到達機場時,每個乘客的手錶都慢了20分鐘。

  【美國727噴氣客機無故失蹤10分鐘】

  無獨有偶。據資料記載,1970年也發生過類似的奇聞。當時,一架727噴氣客機在飛往美國邁阿密國際機場的旅途中,也無故“失蹤”了10分鐘。10分鐘以後,客機也在原來的地方出現,接著,安全飛抵目的地。

  客機上的所有人也都不知道發生了什麼事,而最終使他們相信的理由也是因為所有的手錶都慢了10分鐘。

  對此現象,專家們認為惟一的解釋是:在“失蹤”的一剎那,時間“靜止”不動了,或者說出現了時光倒流。

  【海風號失蹤八年再現】

  1981年8月,一艘名叫海風號的英國遊船在“魔鬼三角”——百慕大海區突然失蹤,當時船上六人驟然不見了蹤影。不料,時過八年,這艘船在百慕大原海區又奇跡般地出現了!船上六人安然無恙。

  這六個人共同的特點就是當時已失去了感覺,對已逝去的八年時光他們毫無覺察,並以為僅僅是過了一霎間。當調查人員反覆告訴他們已經過去了八年,最後他們才勉強接受這個事實,當日他們都做了些什麼事時,他們無話以對,因為他們只感覺過了一會兒,似乎什麼也沒幹。

  調查人員之一澳大利亞UFO專家哈特曼對此十分興奮,因為在百慕大海區失蹤的人員重新再現,這還是首次。雖然以前曾有失蹤的船隻出現,但無法弄清楚事情始末。儘管這六個人未能圓滿回答調查人員的話,但他認為,用催眠術很可能搞清他們這次奇遇的細節,從他們身上會得到驚人的發現。

  這件怪事,雖然出現了時間差異,這對於研究第I類世界和II類世界之間的時間差異問題是絕好的案例。也是對“時間隧道”進行研究的好素材。這是在諸多不明飛行物案例中,當事者產生時間丟失或產生衰老現象是同樣重要的案例,引起了有關科學家極大的重視。

  【鄱陽湖“魔鬼三角”失蹤案頻發】

  1945年4月16日,2000多噸級的日本運輸船“神戶丸”行駛到江西鄱陽湖西北老爺廟水域突然無聲無息地失蹤(沉入湖底),船上200餘人無一逃生。其後,日本海軍曾派人潛入湖中偵察,下水的人中除山下堤昭外,其他人員全部神秘失蹤。山下堤昭脫下潛水服後,精神恐懼,接著就精神失常了。

  抗戰勝利後,美國著名的潛水專家愛德華·波爾一行人來到鄱陽湖,歷經數月的打撈仍一無所獲,除愛德華·波爾外,幾名美國潛水員再度在這裡失蹤。

  過去了40年後,愛德華·波爾終於向世人首次披露了他在鄱陽湖底失魂落魄的經歷。他說:“幾天內,我和三個夥伴在水下幾公里的水域內搜尋”神戶丸“號,沒有發現一點蹤跡。這一龐然大物究竟在哪裡?

  正當我們沿著湖底繼續向西北方向尋去時,忽然不遠處閃出一道耀眼的白光,飛快向我們射來。頓時平靜的湖底出現了劇烈的震動,耳邊呼嘯如雷的巨響隆隆滾來,一股強大的吸引力將我們緊緊吸住,我頭暈眼花,白光在湖底翻捲滾動,我的三個潛水夥伴隨著白光的吸引逐流而去,我掙扎出了水面……”

  【哥倫比亞聖教徒集體離奇失蹤】

  1999年7月2日,在中美洲的哥倫比亞約有一百多名聖教徒,到阿爾裡斯山的山頂去朝拜。這伙聖教徒相信1999年8月“世界末日”來臨,他們上山去祈禱上帝的拯救。

  誰知這伙教徒上山以後再沒有下來,就此失蹤了。此事驚動了哥倫比亞,他們派出了大批警察在阿爾裡斯山頂四周大面積尋找,並出動了直升飛機。

  近一個月,整個內華達山區查遍,但不見一點蹤影。

  【失蹤三十六年的氣球再現】

  1954年在加勒比海,駕駛員夏裡·羅根和戴歷·諾頓駕駛氣球和其他五十個參賽者參加氣球越洋比賽。當時天氣晴朗,視野清晰。突然,在眾人面前,這個氣球一下子莫名其妙地消失了。

  1950年,消失多年後的氣球又突然在古巴與北美陸地的海面上出現。它的出現曾使古巴和美國政府大為緊張,特別是古巴,誤以為美國派出秘密武器來進攻了呢。

  古巴飛機駕駛員真米·艾捷度少校說:“一分鐘前天空還什麼也沒有,一分鐘後那裡便多了一個氣球。”當時古巴軍方在雷達上發現了這個氣球,以為是美國的秘密武器,曾一度派飛機想把它擊落,最後大氣球被古巴飛機迫降在海上,兩名駕駛員則由一艘巡洋艦救起,送到古巴一個秘密海軍基地受審。

  這件怪事不但古巴人感到驚訝,連兩個駕駛員諾頓和羅根也同樣感到迷惑不解。這兩個駕駛員說他們當時正在參加由夏灣拿到波多黎各的一項氣球比賽。他們不知道時間已經過去了三十六年,他們只是感到全身有一種輕微的刺痛感覺,就好像是微弱電流流過全身一樣,然後一眨眼他們面前的一切包括大海和天空都變成一片灰白色,接著他們記得有一架古巴飛機在他們氣球面前出現。

  芝加哥調查員卡爾·戈爾曾查證過羅根與諾頓的講話,他們確實在1954年參加一項氣球比賽途中神奇地失蹤,戈爾認為這氣球進入了時間隧道。“對他們來說可能只是一瞬間,可在地球上卻已過去了三十六年,相差很大。”因此說,這是比地球時間慢的一條神奇隧道。

  【百慕大離奇失蹤的飛行中隊】

  百慕大三角,又名魔鬼三角區。它位於大西洋,是以佛羅里達、百慕大群島、波多黎各三點連線為界的一塊區域,因眾多神秘失蹤事件而聞名於世。

  1945年12月5日下午, 查爾斯·泰勒(Charles Taylor)上尉帶領13名飛行員學員,從佛羅里達的勞德代爾(Lauderdale)海軍航空基地駕駛5架“復仇者”魚雷轟炸機起飛。在飛行了約一個半小時之後,泰勒用無線電向基地報告說羅盤已失靈,但據其觀測,他們應該是位於佛羅里達群島上空。收到該報告的上尉告訴泰勒,如果他確定自己位於群島上空,可以往北飛向邁阿密方向。儘管泰勒經驗豐富,但卻似乎完全轉錯了方向,直接帶領學員們朝大洋中飛去。

  夜幕降臨後,無線電信號開始變弱。最終,來自第19飛行中隊的信號完全消失。美國海軍的一份調查報告認為,泰勒的失職導致了這次事故的發生。但泰勒的母親不這麼認為。最後她說服了官方,將報告改為飛機因“不明原因”而墜落。失事飛機的殘骸至今仍未被找到。

  【蘇聯潛艇1分鐘內從百慕大消失進入印度洋】

  在百慕大魔鬼三角區出現過這樣的怪事,一艘前蘇聯潛水艇一分鐘前在百慕大海域水下航行,可一分鐘後浮上水面時竟在印度洋上。在幾乎跨越半個地球的航行中,潛艇中九十三名船員全部都驟然衰老了五至二十年。

  此事發生後,前蘇聯軍方和科學界立即開始對潛艇和所有人員進行調查,並作出三份報告。其中研究人員阿列斯·馬蘇洛夫博士認為:“這艘潛艇進入了一個時間隧道的加速管道。雖然對它仍知之甚少,不過除此之外,無其他更合理的解釋。”“至於在穿越時空之際,速度對人體有何影響,我們也知道不多,只知道對人體某些部位有影響。那些船員竟在很短時間內衰老了五至二十年,卻是我們前所未見的。”

  該潛艇指揮官尼格拉·西柏耶夫說:“當時我們正在百慕大執行任務,一切十分正常,不知什麼原因,潛艇突然下沉。”“它來得突然,也停得突然,接著一切恢復了正常,只是我們感覺有些不妥,便下令潛艇浮出水面。”“整個事件發生得實在太快了,我們連想一下的時間都沒有,而當時我們的領航儀表明我們的位置已在非洲中部以東,就是說與我們剛才的位置相差1萬千米。潛艇立即與前蘇聯海軍總部進行無線電聯繫,聯繫結果證實他們潛艇的位置的確在印度洋而不在百慕大。

  這艘潛艇回到黑海的潛艇基地後,艇上人員立即由飛機送往莫斯科一個實驗室接受專家檢查,結果發現他們明顯地衰老了,典型特徵是:皺紋、白髮、肌肉失去彈性和視力衰退等。從使人衰老這方面看,這的確是一個悲劇,但從科學上看,這卻是一個可喜的新發現。這些船員所經歷的事告訴我們,可能有一個比地球時間快的時間隧道。

  【英軍土兵們全部消失】

  1915年12月,英國與土耳其之間的一場戰爭,英軍諾夫列克將軍率領的第四軍團準備進攻土耳其的達達尼爾海峽的軍事重地加拉波利亞半島。那天英軍很英勇地一個一個爬上山崗,高舉旗幟歡呼著登上山頂。

  突然間,空中降下了一片雲霧覆蓋了一百多米長的山頂,在陽光下呈現淡紅色,並射出耀眼的光芒,在山下用望遠鏡觀看的指揮官們對此景觀也很驚奇。

  過了片刻,雲霧慢慢向空中升起,隨即向北飄逝。指揮官們才驚奇地發現,山頂上的英軍土兵們全部消失了。

  【莫斯科一地鐵與乘客瞬間消失】

  1975年的一天,莫斯科的地鐵裡發生了一件不可思議的失蹤案。那天晚上21點16分,一列地鐵列車從白俄羅斯站駛向布萊斯諾站。只需要14分鐘列車就可抵達下一站,誰知這列地鐵車在14分鐘內,載著滿車乘客突然消失得無影無蹤了。

  列車與乘客的突然失蹤迫使全線地鐵暫停,警察和地鐵管理人員在內務部派來的專家指揮下,對全莫斯科的地鐵線展開了一場地毯式的搜索。

  但始終沒有找到地鐵和滿列車的幾百名乘客。這些人就在地鐵軌道線上神奇地失蹤了。

  【“道格拉斯型”客機飛行了了35年】

  1990年9月9日,在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場控制塔上。人們突然發現一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機飛臨機場,而機場上的雷達根本找不到這架飛機的存在。

  這架飛機降臨機場時,立即被警衛人員包圍,駕駛員和乘客們走下飛機後,立即問:“我們有什麼不正常?這裡是什麼地方?”機場人員說:“這裡是委內瑞拉,你們從何方來?”飛行員聽後驚叫道:“天哪!我們是泛美航空公司914號班機,由紐約飛往佛羅里達的,怎麼會飛到你們這裡?誤差兩千多公里呀!”

  接著他馬上拿出飛行日記給機場人員看:該機是1955年7月2日起飛的,時隔35年!機場人員吃驚地說:“這不可能!你們在編故事吧!”後經電傳查證,914號班機確實在1955年7月2日從紐約起飛,飛往佛羅里達,突然途中失蹤,一直找不到。

  當時認為該飛機掉入了大海裡,機上的五十多名乘客全部賠償了死亡保險金。這些人回到美國的家裡,令他們家裡大吃一驚。孩子們和親人都老了,而他們仍和當年一樣年輕。美國警方和科學家們專門檢查了這些人的身份證和身體,確認這不是鬧劇,而是確鑿的事實。

  【14歲少年瞬間在眾人面前消失】

  1978年5月20日, 在美國南方的新奧爾良城,在一所中學的操場上,體育老師巴可洛夫在教幾個學生踢足球射門。14歲的巴爾萊克突然一球射入球門,他高興地跳起來一叫,當著眾人的面,眨眼工夫就失去蹤影。

  【埃及“汽車和人突然失蹤”的怪事】

  70年代未,在埃及首都開羅郊區發生了一起“汽車和人突然失蹤”的怪事,一位叫布木坭的年輕人和4個朋友練飛車絕技,輪到他時,怪事發生了,人和車突然消失,連輪胎走過的痕跡也不見了。

  有人說被蒸發,有人說是被一股神力奪去藏到另一個世界裡了,但至今無定論。

  【彭加木在羅布泊神秘失蹤】

  1980年6月17日,我國著名科學家彭加木在羅布泊“八一”泉附近神秘失蹤。國家出動了飛機、軍隊、警犬,花費了大量人力物力,進行地毯式搜索,卻一無所獲。

  2007年終於在羅布泊發現了一具乾屍,但最後經過波折的DNA鑒定卻斷定這具乾屍不是彭加木。其實在彭加木失蹤兩年前,也就是1978年5月18日有一位當報務員的戰士張小維也在羅布泊36號地失蹤,令人不解。

  【肯尼亞有去無回的神秘島】

  在肯尼亞魯道夫湖附近,有一個叫做“Envaitenet”的神秘小島,在當地土著人語言中意為有去無回。

  英國探險家維維安·福斯1935年曾帶領一個探險隊到這裡進行勘探,他的兩名同事馬丁·謝弗裡斯和比爾·戴森曾首先前往這個神秘小島。5天後,兩名科學家沒有返回駐地。

  福斯派出救援隊到那個小島,但是他們沒有發現任何馬丁和比爾來過或者活動的蹤跡,島上只有荒廢的土著人村落。

  【“泰坦尼克”號船長再現】

  1991年8月9日,歐洲一個科學海洋考查船在冰島西南387公里處,發現一座冰山上坐著一位60多歲的男子,他穿著本世紀初的船長制服,靜靜地吸著煙斗,雙目眺望著大海。但誰會想到,他就是80年前沉沒在大西洋中的“泰坦尼克”號船長史密斯!

  史密斯船長被救上這艘科學考查船,立即被送往奧斯陸。在醫院裡,經著名的精神病心理學家喻蘭特博士認真檢查後,認為他生理和心理一切正常。

  科學考察船的負責人、著名海洋學家艾德蘭博士和病理學家哈蘭特博士在1991年8月18日舉行新聞發佈會,向歐洲新聞界宣佈:經英國海事機構的指紋和照片驗證和航海記錄表明,救起的這位老人確確實實是史密斯船長,他現在有140多歲了。

  據海洋學家艾德蘭博士說,在營救史密斯船長時,他拒絕援救、並稱應與“泰坦尼克”號共存亡。這是一位船長應該做的。確實,在“泰坦尼克”號沉沒時,史密斯船長在指揮營救,拒絕登上救生船並和“泰坦尼克”號一起沉沒在大洋之中。史密斯船長一直認為“泰坦尼克”沉沒是發生在昨天。此事如何解釋呢?歐美的有關海事機構認為,史密斯船長是屬於“穿越時光再現”的失蹤人。

  【南極上空氣球神秘失蹤30年】

  1995年1月27日,美國物理學家發現,南極洲上空出現不斷旋轉的灰白色煙霧。最初,他們認為這些只是普通的沙暴。但是這些灰白色的煙霧,並沒有隨著時間的進程而改變形狀,也沒有移動。

  研究人員發射了一個氣象氣球,氣球上裝備了測定風速溫度和大氣濕度的儀器。然而,一經發射,這個氣球就急速地上升,很快就消失了。過了一會,研究人員利用拴在氣球上的繩子,收回了這個氣球。

  但是,讓他們感到震驚的是:這個氣球的計時器顯示的時間是1965年1月27試驗。但是,每次都表明時間倒退了30年,計時器顯示的是過去的時間。

  【洛杉磯郵遞員消失】

  在美國洛杉磯發生了一件怪事,一天早上,郵遞員約翰漢森投送一封信到百貨業區子洛克路夫的公館,開門的是女僕妮艾。當女僕剛接過信的一瞬間,郵遞員消失了。警方尋找了多年也沒有結果。





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