太空第一人加加林之死 為何如此詭異?

  在今天的俄羅斯,許多蘇聯時代的偶像已成為明日黃花。他們的雕像要麼已經廢棄,要麼已無人光顧。但有一位公眾人物還留在人們的記憶之中,他就是尤里·加加林。

  1961年4月12日,加加林乘坐的“東方1號”載人宇宙飛船環繞地球軌道飛行成功,為蘇聯人贏得了太空競賽的勝利,成為世界上第一位“太空人”!

  加加林榮登全球報紙的時候只有27歲。這位集體農莊工人的兒子愛家、幽默、有著明星般的外表,他一下子就贏得了一代俄羅斯人的仰慕。這位享譽全球的宇航員卻悲劇性地英年早逝,而他的因在他去世近40年之後仍然困擾著深愛他的俄羅斯人,就像約翰·肯尼迪於何人之手如今仍讓美國人疑惑一樣。現在,俄羅斯一批著名的軍事和航天官員、試飛員、事故調查員和醫學專家聯名起草了請願書,要求重新對加加林之進行調查。

  加加林,1934年3月9日生於前蘇聯的一個集體農莊莊員家庭,白俄羅斯人。其童年是在斯摩稜斯克區的克魯什納村度過的,後來舉家遷到格查茨克小城。加加林的父母,乃至祖父母都是農民。

  1949年,加加林15歲,他停止了中學學業,進入工廠工作,以減輕父母的負擔。翻砂車間的工作極繁重,然而年輕的加加林依然每天堅持去工人夜校學習。

  後來,加加林加入航空俱樂部,業餘時間學習飛行。1955年以優異成績進了航空學校,開始在奧倫堡航空軍事學校學習飛行,1957年參加蘇聯軍隊,並成為北海艦隊航空軍團的一名殲擊機飛行員,同年與瓦蓮京娜結婚。

  1961年4月12日,加加林身著90公斤重的太空服、乘坐重達4.75噸的宇宙飛船——“東方1號”進入太空,成為世界上第一個進入宇宙空間的人,也是第一位從宇宙中看到地球全貌的人。這次航天飛行使加加林立即馳名全球,他榮獲列寧勳章並被授予“蘇聯英雄”稱號,蘇聯以他的名字命名了許多街道,並為他建立了紀念碑。1968年3月27日,他因一架雙座噴氣式飛機墜毀而罹難,留下妻子和兩個年幼的女兒。為紀念加加林首次進入太空的壯舉,俄羅斯把每年的4月12日定為宇航節,在這一天舉行隆重的紀念活動,緬懷這位英雄人物。

  1961年4月12日,蘇聯空軍飛行員加加林搭乘“東方一號”宇宙飛船離開地球,成為人類史上進入宇宙空間俯瞰地球全貌的第一人。

  1968年3月27日,加加林與飛行教練員謝廖金駕駛一架米格-15殲擊教練機執行例行訓練時失事。此次公佈的檔案顯示,最有可能“殺死”加加林的是飛行期間出現在天空中的一個氣象氣球。當時加加林和教官為了緊急避讓這個氣象氣球,操縱飛機做出了十分猛烈的飛行動作,從而導致飛機失控並最終墜毀。較小的一種可能性是,兩人這樣做是為了防止飛機進入雲層上端。

  加加林出事後,政府立即成立了專門的調查委員會,約有200名專家參與其中,並先後提交了數十卷報告。然而,這些資料多年來一直被束之高閣。一個駕馭宇宙飛船遨遊太空的英雄居然死於一次普通的飛行訓練,這確實是許多人,尤其是加加林的崇拜者所無法接受的。一時間,有關這位航天英雄死因的猜測層出不窮,謠言四起。今天就讓我們來看一下歷史上“加加林之死”的N個版本:

  最複雜的版本十分巧合的,當天負責偵察天氣情況的偵察員沒有去加加林即將進行飛行訓練的空域偵察,從而導致兩位飛行員沒有準確掌握有關雲層高度的數據;十分巧合的,加加林與謝廖金駕駛的米格-15起飛後,又有一架編號為614的飛機起飛;十分巧合的,這架飛機並沒有看到加加林的飛機,毫無顧忌在它前面飛行,並在自己的尾部形成了一個漩渦區,把加加林的飛機捲了進來;十分巧合的,加加林的飛機當時正處在兩個密雲層之間,由於看不見地平線,無法正確判斷自己的位置和處境。兩位飛行員認為剩餘高度足以改變方向,於是鎮定自若的駕駛飛機俯衝擺脫漩渦,然而,飛出雲層後發現,高度遠比他們期望的要少得多,彈射已經來不及了......據說,“他們缺少大約兩秒鐘的時間”。這麼多巧合全撞一塊,加加林還真是倒霉啊。
  最老套的版本加加林遭到勃列日涅夫的嫉妒,空難系克格勃一手設計。在某些人的眼裡,前蘇聯名人只要非正常死亡,都是拜克格勃所賜,不論是搖滾明星也好,太空英雄也罷。克格勃儼然蘇聯的“東廠”。

  飛鳥撞機說加加林的座機與飛鳥相撞後墜毀。飛鳥撞機並不是什麼新聞,前兩天不還有“巨鶴”撞上美國達美航空公司的飛機嘛。不過,既然加加林的飛機並沒有相應的痕跡,“飛鳥說”自然也就站不住腳。

  教官犯病說謝寥金的心臟有問題,他很可能在飛機上突發心臟病,一下子失去了知覺,加加林措手不及之下無法控制飛機。我們都知道心臟病人是不能當飛行員的。

  最具想像力的版本加加林假死,而後隱姓埋名在奧倫堡州的一個村莊渡過餘生,老年時死於一場狩獵意外。愚人節的時候發佈這種消息真是再合適不過了。

  克格勃謀殺說升級版加加林並沒有死,而是被俄特工部門抓了起來,在接受整形手術後被扔到偏遠地區的一家精神病院,就此終老一生。你怎麼不說這是共濟會幹的好事呢。

  人為事故說蘇聯已退役的飛機工程師庫茲涅佐夫推測說,飛行前準備工作中有某位機師忘了關閉駕駛艙的通風窗板,導致機艙壓力降低,兩人後來失去知覺。理論上說,並不能排除這種可能,畢竟很多事故都是人為違規操作造成的。

  醉酒駕駛說加加林與謝寥金在飛行前喝過伏特加。波蘭總統墜機事件調查委員會俄方人員就曾指出,出現在駕駛艙內的非機組人員體內檢測出酒精,有可能就是這名官員命令機長強行降落。醉酒說真是凸現了東歐人的性格。

  外星人劫持說保加利亞傳奇式的盲人預言家萬加·季米特洛娃在1979年說,加加林並沒有死,而是被外星人劫持了。並且,似乎還有多位目擊者能夠給這種說法提供力證。季米特洛娃以自己準確的預言名震世界,不過,預言和外星人,畢竟是當代人類科技尚無法考證的領域。
  太空競賽說加加林其實在飛機失事前幾天就已過世,死於俄羅斯為實施登月計劃而進行的一次機密航天發射過程中。這個版本的創作者沒去好萊塢當編劇真是可惜了。

 





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